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Re: un ptit site sur les combis le Mar 15 Juil - 17:10
Clem-rn

percu

Un véhicule très sympa, unique d'ailleurs.
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:: CLEM ::
3
Re: un ptit site sur les combis le Mar 15 Juil - 19:50
fiufred

sousaphone

Ah tiens j'connaissais pas celui-là de site... y'en a beaucoup... j'ai un popo (t3) mais j'adore aussi le split (t1) et le bay window (t2). Ensuite les t4 et t5 ont été conçus différemments, il n'ont plus les caractéristiques techniques des vans
_________________
"Celui-ci m'enrichit qui me fait voir tout autrement ce que je vois tous les jours" - Paul Valéry
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les combis le Mer 16 Juil - 19:41
ptit chabal

membre
:peace: moi j'adore le t1 split.
Avec sandrine ont pensés acheter une cox mais ont se demande si ont va pas plutot acheter un t1 à retaper.Le seul probléme c'est que je sais pas si on peut manger des bornes avec, genre 15 jours sur la route.
(Et la conso je te dis pas...) :arc:
Avec sandrine ont pensés acheter une cox mais ont se demande si ont va pas plutot acheter un t1 à retaper.Le seul probléme c'est que je sais pas si on peut manger des bornes avec, genre 15 jours sur la route.
(Et la conso je te dis pas...) :arc:
5
un ptit sit sur les combis le Mer 16 Juil - 19:44
ptit chabal

membre
Regarder celui la:
16keuros sur le bon coin :
16keuros sur le bon coin :

7
Re: un ptit site sur les combis le Sam 19 Juil - 3:55
fiufred

sousaphone

arf... c'est compliqué fiu... c'est un bordel pas possible... ça fait débat chez les passionnés etc... on arrive à parler de t25 etc... vlà... mais bon... pour moi y'a 5 générations de combi c'est ce qui importe, d'où 1,2,3,4,5... et pour une cox ben j'l'appelle une cox :beau:
ouais, faudrait creuser...
ouais, faudrait creuser...
8
Re: un ptit site sur les combis le Sam 26 Juil - 1:44
fiufred

sousaphone

à l'origine, Coccinelle est un nom commercial (attribué à l'origine par le public à cause de sa forme) qu'on donna au véhicule volkswagen de type 1...
ensuite, révolution, vw construit des "camions" pour le grand public (à cette époque c'était grand), et que ce soit en 1950 ou en 2008 il a toujours été commercialement dénommé Transporter, mais que ce soit le Transpo de 50 ou celui que t'achète en 2008 c'est toujours le véhicule volkswagen de type 2... et oui...
la photo que tu postes ci-dessus est le tout premier type 2 (qu'on appelle "split" à cause du pare-brise en 2 parties [on ne savait pas fabriquer des pare-brises incurvés]), ensuite vient le type 2 / 2ème génération (appelé "bay" ou "bay window" car il bénéficia d'un pare-brise panoramique.
le mien est un type 2 de 3ème génération, viennent ensuite encore 2 générations, et sûrement viendront une 6ème, une 7ème..!
en fait, la confusion vient des allemands qui ont abrégé transporter en t donc sur les paperasses ça donnait t1, t2, t3, t4, t5...
voilà fiu...
ensuite, révolution, vw construit des "camions" pour le grand public (à cette époque c'était grand), et que ce soit en 1950 ou en 2008 il a toujours été commercialement dénommé Transporter, mais que ce soit le Transpo de 50 ou celui que t'achète en 2008 c'est toujours le véhicule volkswagen de type 2... et oui...
la photo que tu postes ci-dessus est le tout premier type 2 (qu'on appelle "split" à cause du pare-brise en 2 parties [on ne savait pas fabriquer des pare-brises incurvés]), ensuite vient le type 2 / 2ème génération (appelé "bay" ou "bay window" car il bénéficia d'un pare-brise panoramique.
le mien est un type 2 de 3ème génération, viennent ensuite encore 2 générations, et sûrement viendront une 6ème, une 7ème..!
en fait, la confusion vient des allemands qui ont abrégé transporter en t donc sur les paperasses ça donnait t1, t2, t3, t4, t5...
voilà fiu...
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un ptit site sur les combis le Mar 29 Juil - 18:31
ptit chabal

membre
A ben merci...
Ca fait quand même beaucoup de versions de t2... :vieux:
Ca fait quand même beaucoup de versions de t2... :vieux:
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